Freon za klima uređaje, punjenje gorivom | Ventilacijski i klimatski sustavi

Splitski sustav je stvar ceste. Stoga, njegov kvar također izaziva popravke koji mogu letjeti u peni. " U klimatizacijskom uređaju svi su elementi bitni, ali prije svega pri posluživanju, pažnja je usmjerena na kvalitetu punjenja split-sustava rashladnim sredstvom. Ako freon, koji najčešće djeluje s rashladnim sredstvom, nije dovoljan, to će dovesti do povrede klima uređaja, pojave ispuštanja tekućine iz klima uređaja u prostoriju ili do potpunog zaustavljanja uređaja. U ovom članku ispitat ćemo pitanje utjecaja freona na cijeli sustav, analizirati sve vrste tog plina i razmotriti sve metode punjenja split sustava. Trebate to znati kako ne biste ometali kompresor, što samo po sebi iznosi više od pola cijene klima uređaja. Split sustav, dizajniran za dugi vijek trajanja. Stoga je godišnja usluga s dodatkom freona nužna mjera. Jednako važan čimbenik za ocjenjivanje ostaje mogućnost samostalnog rješavanja problema.

Sadržaj
  1. Ovisnost tlaka na freonskom broju u sustavu.
  2. Glavne vrste rashladnog sredstva
  3. Kada je potrebno ispuniti uređaj
  4. Kako nabaviti klima uređaj
  5. Samopopunjavanje
  6. Negativni utjecaj freona na ozonski omotač Zemlje

Ovisnost tlaka na freonskom broju u sustavu.

Koji su učinci freona? Ovaj plin, koji se koristi u rashladnim jedinicama i klima uređajima, uvijek cirkulira unutar konture koja se hermetički zatvara.

Princip rada freona temelji se napretvaranje tekućeg stanja u plinovito ili, obrnuto, ovisno o problemu koji se postavlja pred klima uređaj.

Freon za klimatizacijske uređaje, zbog svojih fizičkih svojstava, može prokuhati s negativnim temperaturnim pokazateljima. Da bi se promijenili parametri isparavanja ili kondenzacije, potrebno je povećati tlak u sustavu pomoću kompresora.

Imajte na umu da indeks freonskog tlaka u klima uređajima pada u ovisnost o nekoliko čimbenika utjecaja.

  • Kakva je temperatura u ulici i unutra.
  • Koji je način rada klima uređaj.
  • Koliki je stupanj kontaminacije izmjenjivača topline ili zračnog filtra.
  • Koja je marka freona, ponovno napunjena u stroju.
  • Skup drugih čimbenika.
  • Zbog učinaka gore navedenih uvjeta, pritisak na freon će se mijenjati nekoliko puta dnevno. Najvažnije su prva dva stavka.

    Provedeni pokusi, koji se u načelu mogu ponoviti kod kuće, dokazuju da količina ispitivane tvari ni na koji način ne utječe na razinu tlaka. Jedina iznimka je trenutak potpunog isparavanja plina kao posljedice kvara.

    Glavne vrste rashladnog sredstva

    Sredstva za održavanje rashladnog sredstva su radne tvari koje pri ključanju počinju apsorbirati toplinu u jedinicu za hlađenje. U isto vrijeme, nakon procesa kompresije, hladnoća se počinje prenositi na odredište. To se događa u procesu kondenzacije ili posebnog faznog prijelaza.

    U prošlom stoljeću različite tvari korištene su kao rashladno sredstvo, ali najpopularnijeod njih:

    • čist zrak;
    • klorid etil i metil;
    • ugljikov dioksid;
    • voda, itd.

    Najčešće korišteni klima uređaji bili su freon. Propuštanje freona može biti izazvano nepravilnom instalacijom ili kvarom u radu. Što se tiče norme, curenje freona može iznositi devet posto godišnje u split sustavu. No, iz mobilnih ili prozorskih klima uređaja, freon ne smije izgubiti.

    Postoje različiti tipovi freona koje različiti proizvođači koriste u svojim proizvodima. Svi se razlikuju po svojim karakteristikama, imaju svoje prednosti i nedostatke.

    Razmotrite glavne vrste i njihove osobitosti.

  • R22. Ima mali temperaturni raspon. Kada se smrzne u minus pet stupnjeva, ili kada je vrućina na četrdeset tri stupnja, oprema s takvim plinom ne uspijeva. Kod nas je zabranjeno koristiti biljku s ovom vrstom freona.
  • R 410a je ekološki prihvatljiv plin koji još uvijek ne eksplodira. Može raditi na minus petnaest stupnjeva. No, debljina staza dijelom je sastavljena od bakra. Pritisak koji se održava ove vrste mnogo je veći.
  • R 32 - Inovativni razvoj. Mnogo jeftiniji od prethodnih modela, ima veću učinkovitost i sigurnosne opcije. U bliskoj budućnosti, sve klimatizacijske jedinice bit će pretvorene u ovaj brand freona.
  • Kada je vrijeme za punjenje klima uređaja

    Ako je instalaciju vašeg klimatizacijskog sustava proveo kvalificirani čarobnjak, freon u klimatizacijskom uređaju neće zahtijevati punjenje gorivom duževrijeme. Naravno, to će ovisiti o pouzdanosti veza, izboru kvalitetnog materijala i drugih kriterija.

    Fotografija 1. Načelo punjenja klima uređaja.

    Ako su ti uvjeti narušeni, vjerojatnost isparavanja freonske frakcije je vjerojatna.

    Uzmite u obzir simptome koji karakteriziraju nedostatak freona u klima uređaju.

  • Nastaje žarenjem ili poliranjem na cjevovodima vanjskog modula.
  • Vidljivo utječe na kvalitetu hlađenja ili grijanja prostorije.
  • Nakon postavljanja klima uređaja, prošlo je dosta vremena.
  • Ako imate barem jedan znak, odmah kontaktirajte organizaciju za pružanje usluga. Najčešće se vaš problem rješava izravno na mjestu instalacije. No postoje kvarovi koji zahtijevaju demontažu opreme za kvalitetnu popravku u radionici.

    Prilikom ugradnje split sustava u višekatni, u pomoć će doći posebno obučeni penjači. Oni su uvijek prisutni u velikim servisnim centrima velikih gradova. Njihove odgovornosti uključuju čišćenje vanjskog modula od smeća i provođenje primarne dijagnostike.

    Sprečavanje raznih kvarova najbolje se provodi dva puta godišnje. Ovaj proces je mnogo jeftiniji od popravka klima uređaja.

    Kako se dopunjuje klima uređaj

    Punjenje freona vrši se tijekom ugradnje ili prema potrebi.

    Sam mehanizam uključuje niz uzastopnih koraka.
  • Prethodno temeljito uklanja zrak usisavanjem.
  • Izračunava se tražena doza freona. To će bitijamstvo visokokvalitetnog rada uređaja u budućnosti.
  • Fotografija 2. Oprema za punjenje goriva

  • Postoji priključak freonskog cilindra i nadolijevanje goriva pod kontrolom manometra.
  • Postoje dva načina provedbe nadolijevanja goriva s ciljanjem potrebnih pokazatelja.

  • Punjenje gorivom obavlja se freonskom masom. Da bi se to postiglo, najprije se prepozna masa cilindra, nakon čega se oprema puni nakon punjenja. Jednostavno, brzo i točno.
  • Uporaba manometra. Morate unaprijed znati informacije koje su stavljene u proizvođač klima uređaja. Zatim uz pomoć imenika, punjenje gorivom provodi se u manjim dozama dok se ne postignu potrebni parametri. Ovo je posao za profesionalce.
  • Svaka metoda ima svoje prednosti i mane, kao i pristalice.

    Samopopunjavanje

    Splitski sustav za samopopunjavanje goriva - prilično moguć postupak. Uz osnovna teorijska znanja i određene vještine možete uštedjeti na izazovu čarobnjaka. Glavna stvar koju treba slijediti je određena uputa za punjenje goriva.

  • Ispraznite sustav pomoću cilindra s dušikom.
  • Voda treba ukloniti i procijeniti nepropusnost. Proces vakuumiranja provodi se pomoću posebne pumpe.
  • Djelujući kao profesionalci, s vagama ili manometrom, dozaprlyayem freon u sustavu.
  • Nije moguće provesti sličan postupak bez odgovarajućih alata. Oprema mora biti posuđena ili iznajmljena za samostalno punjenje goriva.

    Negativni utjecaj freona na ozonski omotač Zemlje

    Freon je razarač ozonskog sloja Zemlje. Kao rezultat toganegativan utjecaj ultraljubičastog zračenja na naš planet s nestankom pojedinih vrsta biljaka i životinja se povećava.

    Zabranjene su najopasnije vrste freona. Većina zemalja ih je odbila koristiti u klimatizacijskim sustavima. Inovativni razvoj ispunjava ovu proizvodnu nišu.

    Bez freona, moderni klimatizacijski sustavi neće preživjeti. Do tada su druge relevantne rashladne tvari mogle zamijeniti freon u svim vrstama klima uređaja. Glavna stvar - ne dopustite da freon izvan vani, ne samo iz ekološke točke gledišta, ali i kako ne bi uzrokovali majstora za postupak punjenja goriva.